Il Dipartimento di Ingegneria Civile, Ambientale e Meccanica dell’Università di Trento bandisce un contratto di ricerca sul tema “Valutazione di processi di dispersione atmosferica in una valle montana a supporto dell’attuazione di politiche di riduzione delle emissioni dei veicoli”. Il progetto mira a valutare gli effetti delle emissioni dovute al traffico autostradale sulle condizioni di qualità dell’aria in Val d’Adige e nelle aree limitrofe. A questo scopo verranno effettuate simulazioni numeriche utilizzando modelli meteorologici e modelli per la simulazione della dispersione di inquinanti in atmosfera. Particolare attenzione sarà prestata alla valutazione dei processi meteorologici che influenzano la dispersione degli inquinanti in terreno complesso. Per le simulazioni meteorologiche sarà utilizzato il modello Weather Research and Forecasting (WRF), mentre saranno testati modelli di dispersione degli inquinanti atmosferici con diversi livelli di complessità. I risultati modellistici saranno confrontati con dati sperimentali raccolti nell’area di studio, comprese le misurazioni effettuate con sensori innovativi a basso costo, che consentono una rappresentazione spaziale più dettagliata delle concentrazioni di inquinanti. Ciò consentirà di valutare la capacità della catena modellistica di riprodurre le concentrazioni di inquinanti osservate nell’area di studio, comprese situazioni critiche, come quelle derivanti dalla congestione del traffico durante periodi caratterizzati da condizioni di bassa dispersione atmosferica. La durata del contratto è di 24 mesi, con inizio non dopo il 1° Gennaio 2026. La selezione sarà basata sulla valutazione dei titoli dei candidati e su un possibile colloquio orale. La scadenza per l’invio delle domande è fissata al 30 ottobre 2025 – ore 12:00 (UTC+1). Supervisori: Prof. Lorenzo Giovannini (lorenzo.giovannini@unitn.it), Prof. Dino Zardi (dino.zardi@unitn.it) Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link.
